Sigen EV DC Charging Module รองรับการชาร์จสองทิศทางกำลังสูงสุด 25 kW ทำให้เป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อระหว่าง EV และบ้านของคุณด้วยสถาปัตยกรรม DC-coupled ขั้นสูง ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ช่วยให้การเดินทางของคุณเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การชาร์จสองทิศทาง
(Bi-directional Charging)
อนาคตเริ่มต้นที่นี่!
เทคโนโลยีล้ำหน้าของเราช่วยให้สามารถ ดึงพลังงาน DC ได้โดยตรงจากแบตเตอรี่และแผงโซลาร์เซลล์ ทำให้ขยายขีดความสามารถของกริดได้เสมือนจริง พร้อมรองรับการชาร์จพลังงานสีเขียว 100%
รองรับ V2H (Vehicle-to-Home) และ V2G (Vehicle-to-Grid) เพื่อเปิดโอกาสใหม่ ๆ สำหรับการใช้พลังงานภายในบ้านและการแบ่งปันพลังงานกับกริด
*ฟังก์ชัน V2X อาจถูกจำกัดขึ้นอยู่กับความสามารถของ EV และสามารถอัปเกรดผ่าน OTA ได้ตามมาตรฐานที่ออกมาในอนาคต
การชาร์จ DC ที่เร็วที่สุดสำหรับบ้าน
25 KW
รองรับระยะทางขับขี่สูงสุด 150 กม.
ภายใน 1 ชั่วโมง
โหมดการชาร์จที่ยืดหยุ่น
PV Surplus Charging (EVDC Priority)
- ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกิน เพื่อชาร์จ EV เป็นลำดับแรก และพลังงานที่เหลือจะถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่
PV Surplus Charging (Battery Priority)
- ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกิน เพื่อชาร์จแบตเตอรี่เป็นลำดับแรก และพลังงานที่เหลือจะถูกนำไปชาร์จ EV
Fast Charging Mode
- ใช้พลังงานจาก โซลาร์ กริด และแบตเตอรี่สำรอง เพื่อชาร์จ EV ให้เต็มอย่างรวดเร็ว
ติดตั้งง่ายเหมือนต่อบล็อก
Sigen EV DC Charging Module มาพร้อมดีไซน์แบบโมดูลาร์ ที่สามารถติดตั้งได้ง่ายดายและรวดเร็ว
EV-Home Energy Bridge
ใช้รถ EV เป็นแหล่งพลังงานสำรองให้กับบ้าน
- รองรับการทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ Sigen
เพื่อขยายความจุเก็บพลังงานได้มากกว่า 100 kWh
เชื่อมต่อพลังงานจาก EV ไปยังกริด (V2G)
- สามารถแบ่งปันพลังงานไปยังกริดเพื่อช่วยลดโหลด
และบริหารพลังงานได้อย่างชาญฉลาด
ไม่ต้องบำรุงรักษา (O&M Free)
- มาตรฐานกันน้ำกันฝุ่นระดับ IP66
- ไม่ต้องทำความสะอาดแผ่นกรองฝุ่น
- ออกแบบให้มีระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูง
ช่วยให้ใช้งานได้นานขึ้น
V2X กำลังมา!
Sigenergy กำลังทดสอบการรองรับ V2X กับรถยนต์ EV รุ่นต่าง ๆ เพื่ออนาคตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
| แบรนด์ | รุ่น | โปรโตคอล | วันที่ทดสอบ | ประเทศ |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | EQB 350 | DIN70125 | ก.พ. 2025 | สหรัฐฯ |
| Audi | A6 e-tron | DIN70125 | ก.พ. 2025 | สวีเดน |
| BMW | i3S | DIN70125 | ก.พ. 2025 | สวีเดน |
| Tesla | Model Y Performance | DIN70125 | ก.พ. 2025 | สวีเดน |
| Hyundai | Ioniq 5 | ISO15118-2 | ธ.ค. 2024 | สหราชอาณาจักร |
| Ford | Lightning | ISO15118-2 | ก.พ. 2025 | ออสเตรเลีย |
| Porsche | Taycan | ISO15118-2 | ธ.ค. 2024 | เบลเยียม |
🚗 และอีกหลายรุ่นที่อยู่ระหว่างการทดสอบ…
Sigen EV DC Charging Module
|
DC Output |
||
| Max. charging power(kW) | 12.5 | 25 | |
| Output voltage range(V) | 150~1000 | |
| Charging interface | CCS2 | |
|
Function |
||
| Authentication | RFID card / App / no authentication | |
|
General |
||
| Cooling | Smart air cooling | |
| Ingress protection rating | IP66 | |